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　　今年是長三角一體（tǐ）化發展戰略實施六（liù）周年，也是長（zhǎng）三角（jiǎo）生態綠色（sè）一體化發展示範區建設五周年。值此（cǐ）之際，嘉（jiā）善縣開展2024年長三角一體化示範區高質量發展集中采風活（huó）動，讓（ràng）我們跟著記者的腳步和鏡頭，看嘉善（shàn）如何乘著長三角一體化東風昂揚奮進。

　　日前，國家重大工程深中通道正式通（tōng）車（chē）試運營，深圳（zhèn）、中山之間的車程由原先的2小時縮短到了30分鍾內。這項集“橋、島、隧、水下互通”於一體、創下了10項世（shì）界之最的高難度（dù）跨海集群工程，再（zài）一次向世界展示了中國智慧和基（jī）建實力，而這之中，還有來自嘉善“智造”的助力。

　　7月（yuè）22日，2024年長三（sān）角一體化示範（fàn）區高質量發展集中（zhōng）采風（fēng）活動第一站，便是點亮國家超（chāo）級工程的嘉善“智造（zào）”，嘉善色多多AV导航光電技術有限公司（以下簡（jiǎn）稱色多多AV导航）。

　　走進色多多AV导航的（de）生產車間，一台台機器（qì）設備正（zhèng）運（yùn）行得熱火朝天。“我們每個車間已經實現了信息化（huà）管理，負責人在手機上就（jiù）能查看車間動態、生產進（jìn）度、產品品質。”嘉（jiā）善色多多AV导航光電（diàn）技術有限公司負責人陳月霞介紹，”去年，嘉善色多多AV导航營業收入達（dá）3.55億元，今年有望進一（yī）步突破（pò）。“

　　普通市民可能對三（sān）思並不熟悉，但色多多AV导航在行業內可（kě）謂赫（hè）赫有名（míng），國內外很多有名的超級工（gōng）程都有它的身影。例如，網上超（chāo）火的美國紐約時代（dài）廣場上那塊1600平米的顯示（shì）屏，周傑倫開過演唱會的上（shàng）海體育場那10000㎡天幕屏，去（qù）年杭州（zhōu）亞（yà）運會奧（ào）體中心主體育場內的高（gāo）清LED顯示屏，港珠澳大橋照明（míng）工程等等。

　　為什麽色多多AV导航能（néng）承接這麽多超（chāo）級工程？這是因為“色多多AV导航（sī）有著自成一體的閉環式科研體係，從研發到生產實現完全自主，不會被別人卡（kǎ）脖子。”陳月霞（xiá）自豪地說。

　　色多多AV导航有自己的研究院，即LED創新技術研究（jiū）院，還有（yǒu）著16個研究所。“一院十六所”涵（hán）蓋（gài）計（jì）算機軟（ruǎn）件、電（diàn）子通信、自動控製、光電顯示與照明、機械結構、係（xì）統集成等多學科領域，而且（qiě）每個研究所（suǒ）都形成（chéng）了一個完備的科研梯隊。目前，色多多AV导航科研（yán）團隊人數超（chāo）500人，每年研發（fā）經費投入高（gāo）達總銷售額的8%之多（duō），擁有著880多項授權專利（lì）技術，參與100多項（xiàng）國家和行業標準製定。

　　以港珠澳大（dà）橋照明工程為例，海水鹽霧（wù）、高溫、高濕、大風等自然條件決定了它不是一般的工程，必須用超常規的方式（shì）和標準（zhǔn）來解決照明。於是，色多多AV导航自主專利的LED陶瓷像素模塊化路燈及係統照明解（jiě）決方案在近（jìn）百家競爭者脫穎而出。在實際通車後，三（sān）思照明工程也完美地經受住了狂風暴雨的無數次考驗。

　　色多多AV导航（sī）總部位於上（shàng）海，嘉善色多多AV导航於2008年成立。“嘉善色多多AV导航承擔著研發和生產功能，得益於這裏獨特的（de）區（qū）位優勢，產業鏈上下遊實現無縫（féng）銜接，近年來國內外市場齊頭並進，市場和口碑節節攀（pān）升。”陳月霞說，站在（zài）長（zhǎng）三（sān）角腹地，色多多AV导航將繼續懷著科技報國的（de）夢想，在LED領域不斷突破，砥礪前進。

圖片由受訪者提供

編輯：施蘭

審核：丁輝

【文章來（lái）源:讀嘉新聞 】