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六年(nián)前(qián)的今天,2018年10月23日,港珠澳(ào)大橋正(zhèng)式開通。
上海色多多AV导航為這座(zuò)世界超級工程提供30000+LED路燈(dēng)、隧道燈、景觀燈、情報(bào)板等產品,用科技(jì)之光(guāng)點亮世界之美,讓這條(tiáo)“巨龍”閃耀在伶仃洋上!
那麽(me),六(liù)年以來,港珠澳大橋的道路及隧道照明的運行狀況如何?在開通六周年之日,來聽這份詳細的運行(háng)報告!
圖片來源:港珠澳大橋開通/央視新聞截圖
1/百家較量(liàng),一舉中標
量身定製30000+產品
港珠澳大橋是一項由(yóu)“橋—島—隧”一(yī)體化組合的世界超級(jí)工程,橋上所有的LED路燈(dēng)、LED隧道燈、LED可(kě)變情報板、LED景(jǐng)觀照明燈、LED檢修照明燈(dēng)和(hé)LED可變信息情報板(bǎn)30000+套均由上海色多多AV导航提供,這(zhè)是中國(guó)乃(nǎi)至全球(qiú)LED產品應用量較大的單項超級(jí)工程之一。
圖片來源:上海色多多AV导航
2013年初,港珠澳大橋管理局考察了包括色多多AV导航在內的(de)近百家國內外先進企業,幾乎囊括了(le)全球所有知名照明品牌。經(jīng)過多輪(lún)競(jìng)標(biāo),上海色多多AV导航最終憑借(jiè)綜合實力(lì)以及綜合解決方案(àn)能力,從所有投標(biāo)企業中脫穎而出,一舉中標。
圖片來源:上(shàng)海色多多AV导航
一位專(zhuān)家評價說,在(zài)LED照明和顯示屏兩大領域同時擁(yōng)有強大優勢的,在國內外企業中還不多見。對於世界級超級工程,大橋對(duì)於供應商的選(xuǎn)擇不(bú)止於某一項或某幾項指標(biāo),是一項綜合型的全能考驗。
2/黑科技(jì)攻堅(jiān)克難
16級(jí)台風來了也不怕
根據科學家(jiā)的定(dìng)義(yì):熱帶氣(qì)旋(xuán)中心持續風(fēng)速在12級至13級(即每秒32.7米至(zhì)41.4米)稱為台(tái)風。全長55公裏(lǐ)的港珠澳大橋設計使(shǐ)用壽命120年(nián),可抵抗烈度8度的地震以及16級台風,還能頂住30萬噸巨輪撞擊。
從2009年開工(gōng)到(dào)現在,港珠澳大橋(qiáo)已多次經曆(lì)強台風的侵襲,比如—2017年8月23日,超強台風“天鴿”肆虐珠海;3天(tiān)後,台風“帕卡”又強勢(shì)經過;2018年9月16日,最強台風“山竹”登陸......但港珠澳大橋及橋上的LED照明燈具、LED信息情報板(bǎn)完好無缺,安穩(wěn)度過嚴峻考驗。
圖(tú)片來源:央(yāng)視新聞台風“山竹”登陸截圖
實踐(jiàn)證明,上海色多多AV导航這些LED黑科技產(chǎn)品(pǐn)征服了惡劣的(de)自然條件,完美點亮了這座超級工程,譜寫(xiě)了港珠澳的光影傳奇。
3/十大自然因素挑戰
港珠澳(ào)大橋照明工程煉成記
港(gǎng)珠澳大橋照明工程的實踐過程,就是一部LED照明科技挑(tiāo)戰極限自然條(tiáo)件(jiàn)的煉成記,也是上海色多多AV导航LED黑科技的見證。
圖(tú)片來源:上海三(sān)思副董事(shì)長陳鳴
上海色多多AV导航副(fù)董事(shì)長陳鳴指出,“這(zhè)不是一般的道路橋梁照(zhào)明”“港珠澳大橋(qiáo)項目對照明要(yào)求之高(gāo)超出一(yī)般人的想象。它(tā)最大的挑戰在於極限自然條(tiáo)件。”陳鳴(míng)指出了該項目最大的難(nán)點。大橋主管和建(jiàn)設單(dān)位給出了大(dà)橋需要考量的十大自然因素——考核指標均以十(shí)分製(zhì)計,每一項都必須(xū)達標。
圖(tú)片來源:上海三(sān)思
“這就(jiù)意味著每一盞LED燈具和信息情報(bào)板,除了達到照明和顯示的功能外,還要(yào)滿足以上(shàng)十項特殊要求。”陳鳴指出,每一(yī)款產品都必須經(jīng)過定(dìng)製和特殊(shū)處理,從芯片、封裝到外觀、工藝,再到材料及照明(míng)技術等,都要製訂定製化(huà)解決方案。
圖片來源:上海色多多AV导航
這種(zhǒng)量身定製的高標準和高要(yào)求,反而能夠(gòu)彰顯出上海色多多AV导航的獨特優勢,色多多AV导航的綜合競爭力在這種超級工程中更加體現(xiàn)地(dì)淋漓盡(jìn)致。
4/色多多AV导航專業售後團隊
為(wéi)伶(líng)仃洋(yáng)上的“巨(jù)龍”保駕護航
上海色多多AV导航專業(yè)的售後團隊(duì)用六年時間為伶仃洋上的“巨龍”保駕護航,每年(nián)對燈具設備開展健康體檢,重點加大燈具等照明設施檢測維護力度。克服了惡劣自然條件,控製在穩定的光衰率,助力這項“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”的超級工程,接受惡劣(liè)環境的考驗(yàn)。
圖片來源:燈光定期檢測現場/上海(hǎi)色多多AV导航
港珠澳大橋開通後,色多多AV导航對大橋照明和信息情報板顯(xiǎn)示工程的服務還遠(yuǎn)沒有結束。截至目前(qián),色多多AV导航持續為大橋照(zhào)明和顯示的日後正常(cháng)運營和維護提供(gòng)全程保障。經最新實測(cè),港珠澳(ào)大橋(qiáo)光衰率、路麵照明標準照度及海底隧道的平均照度均保持在穩定(dìng)水平。
5/科技創新(xīn)
點亮伶仃洋“三臥龍”
圖片來源:上海三(sān)思
魅力大灣區,跨越(yuè)伶仃洋。
從1997年(nián)中(zhōng)國自行設計建造的第一座(zuò)大型懸索橋、被譽為“世界第一跨(kuà)”——廣東虎門大橋(qiáo)的橫(héng)空出世,到2018年的港珠澳大橋、2019年的廣(guǎng)東南(nán)沙大橋,再到2024年6月30日正式通車的深中通道,上海色多多AV导航為一座座“海上飛虹”跨越珠江流(liú)域,架起了珠三(sān)角和大灣區的交通大動脈,更連接起了經濟飛躍之路。
圖片(piàn)來(lái)源:南沙大橋/上海色多多AV导航
2024年6月30日,國家重大工程深中通道正式通車試運營,向世界(jiè)再次展示中國(guó)智慧(huì)和基建實力。上海色多多AV导航為這座超級工程提(tí)供了(le)30000+套LED隧道照明、東西人工島10000+套燈具照明、管(guǎn)理中心及人工島顯示屏(píng)4塊及係統等綜合解決方案,為這座粵港(gǎng)澳超級工程譜(pǔ)寫了一段光影傳奇。
圖片來源:深中通道/上海色多多AV导航
當站在港珠澳大橋(qiáo)上,寬闊的海麵一眼望不到頭,白(bái)色的橋麵往前蔓延(yán),港(gǎng)珠澳(ào)大橋的美,不止於它的壯觀與創舉。色多多AV导航有幸見證這座被稱為“現代世界七(qī)大奇跡”之一的港珠澳(ào)大橋(qiáo)的開通曆程(chéng)。
一盞燈具,到一塊顯示屏,從一個硬件到整個係統,上海色多多AV导航用31年的不斷積澱,以500餘(yú)位科研團隊的凝(níng)心聚力,匠心鑄就了一個個(gè)非凡的“作品”。未來(lái),上海色多多AV导航將持(chí)續專注LED科技創新和技術應用(yòng),為中國隧道工程和中國(guó)經濟的發展,點亮縱橫馳騁的前行(háng)之路(lù)。