華為鴻蒙賦能：高速隧道燈實現車距實時預警

文章出（chū）處：作者：發表時間：2025-08-28

高速隧道智慧化改造，全線照明係統接入華為（wéi）鴻蒙操作係統，通過激光雷達與（yǔ）LED燈陣聯動，首次實現動態車距預警功能。當車輛間距小於安全閾值時，隧道側壁燈帶會從藍色漸（jiàn）變為琥珀色警示，後方車輛可通（tōng）過燈色變化判斷前車距離。該係統同步（bù）聯動（dòng）隧道入口情報板，實時推（tuī）送車速建議，形成"感知-計算-預警"閉環管理。

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329國道隧道

技術融合破解行業難題

傳（chuán）統隧道安全主要依賴限速標誌和監控探頭，存（cún）在預（yù）警滯後性。本次改造將鴻蒙係統的分布式能力與照（zhào）明設施深度（dù）結合：

1. 無感交互：依托邊緣計算技術，燈光係統自主完成車距測算（suàn），避免數據傳（chuán）輸延（yán）遲

2. 柔性提示：采用非強光（guāng）幹預模式，通過色彩心理學設計降低駕駛（shǐ）員應激反應

3. 多設備（bèi）協同：與既有消防、通風係統共享算力資源，提升（shēng）基礎設施（shī）利用效率

項目技術負責人表示，該方案最大特點是"去硬件化"，僅通過軟件（jiàn）升級便賦予傳統燈具新功能（néng）。

車路協同新範式

此次（cì）升級標誌著高速公路運維（wéi）模式轉型：

1. 養護革新：燈（dēng）具狀態實時（shí）回傳運維平台，故障響（xiǎng）應時間縮（suō）短

2. 服務延伸：未來可擴展霧天（tiān）車道線（xiàn）投射、事故區（qū）域標記等場景

3. 標（biāo）準探索：為《智慧高速公路建設指（zhǐ）南》提供實踐參考

交通運輸部門指出，這種輕量化改造特別適合山區隧道群，相（xiàng）比重建智能設施節約大量成本。

社會效益與未來規劃

試運行期間（jiān），隧（suì）道內追尾事故預警有效率（lǜ）顯著提升，尤其改善（shàn）了大貨車製動距離長（zhǎng）的安全（quán）隱患。華為鴻蒙產（chǎn）品（pǐn）線強調（diào），該係統嚴格遵循"數據不出路"原則，所有計算在本地完成。成渝高速計劃兩（liǎng）年內（nèi）完成全線隧道改造，並探索與新（xīn）能源車（chē）車載係統（tǒng）的數據互通，構建更立體的安全（quán）防（fáng）護網絡。

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