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目前全（quán）球均在大力（lì）推（tuī）動智慧城市建設（shè），其（qí）中歐美及日韓處（chù）於先進地（dì）位。中國（guó）的智慧城市建設處於起步階段，但隨著5G網絡的發展及（jí）推廣，中（zhōng）國已（yǐ）經將智慧城市（shì）寫入國家戰略，我國從“移動互聯”向“萬物互聯”新時代轉型，5G網絡基礎設施的部署將成（chéng）為未來構建智慧（huì）城市（shì）核心競爭力。

圖（tú）片來源於（yú）網絡

5G時代（dài）的發展將催（cuī）生一個巨大的新（xīn）興市場（chǎng）——智慧路燈的大規模應用和運營管理（lǐ）。智慧路燈作（zuò）為包含充電樁、視頻監控、環保監測、燈杆屏等（děng）多種模塊的新一代（dài）城（chéng）市信息基礎設施（shī），不僅肩負著智慧城市建設（shè）的突破（pò）口，也（yě）將成（chéng）為未來5G基站建設的重要環節。

我們都知道智慧路燈是一個集LED照明、顯示設備、監測設備及軟件開發應（yīng）用及長期管理的大集成係統，是硬件和軟件（jiàn）、設備內部和外部都必（bì）須兼顧、兼容的綜（zōng）合解決方（fāng）案。它既要有LED照明、LED顯示（shì）屏、燈杆等硬件，還要有成熟可靠的控製係統，因而在軟硬件配套上，完全自主研發的係統集成才能在質量上更安全穩定。

然而，現（xiàn）階段市麵上大多數智慧路燈企業，采取（qǔ）從外部購置LED路燈頭（tóu）或者LED顯示屏，然後再引入（rù）一套第三（sān）方設計的係統軟件（jiàn），最後（hòu）組裝成一套智慧（huì）路燈的運作模式。這種由第（dì）三方采購組裝而成（chéng）的（de）智慧路燈，完全無法保證各個設備有效兼容及質量管（guǎn）控，一旦（dàn）設（shè）備遇到（dào）運行故障（zhàng），對維護和更新將造成極大挑戰和資源浪費。

上海色多多AV导航成立26年以來，一直專注LED產業，在（zài）道路交通指引、LED顯示屏、LED道路照明等領域都齊（qí）頭並進發展。色多多AV导航是一家以（yǐ）科研實力著稱的LED科（kē）技型企業，幾乎（hū）所有的（de）軟硬件設施、係統控製和雲平台都是自主研（yán）發（fā）的，具備強大的專業性和競爭力，這是色多多AV导航智慧（huì）路燈的先天優勢之一。

此外，色多多AV导航智（zhì）慧路燈係統的關鍵技（jì）術和係統集成是獲得（dé）“十三五”科技部國家重點研發研發計劃研究成果的，是聯合（hé）了（le）包括國內近20家國家（jiā）級研究院、科研機構等共同攻關（guān）的重大課題，集合了中國（guó）領軍科研機（jī）構的智慧和（hé）實力，具（jù）有非（fēi）常強的前（qián）瞻性（xìng）、指引性和可實施性。

上海色多多AV导航智慧路燈係統基於在物聯（lián）網、雲計算、大數（shù）據、空（kōng）間地理信息集成等新一代信息技術的應用，通過遍布在城（chéng）市各個分支的智慧路燈，感知（zhī）、分析、整合城市運行核心係統的各項關鍵信（xìn）息，以實（shí）現對城市服務、公共安全（quán）、環保在內的（de）各種重要信息的（de）搜集和傳輸，成為智慧城（chéng）市建設中不（bú）可或缺的一（yī）部分。

三（sān）思（sī）智慧路（lù）燈係統，不僅擁有基本的智能照明（míng）模塊，更（gèng）集信息發布模塊、信息采集模塊、信息（xī）傳輸（shū）和控製模塊等於一身，可實現LED路燈（dēng）智能照明（míng）、LED顯（xiǎn）示屏信息發布、無（wú）線網絡、視頻監控、RFID人/物監測、環境傳感監測、電（diàn）動汽車充電（diàn）和緊急呼叫等不（bú）同應用，成為未來智慧（huì）城市（shì）的重（chóng）要載體和（hé）終端係統。