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眩光是指（zhǐ）光線在眼（yǎn）睛中（zhōng）產生的強烈反射，導致視覺困擾和不適（shì）感。嚴重威脅駕駛員的（de）行車安全。公（gōng）路隧道，特別是水下隧道及城市隧（suì）道洞口處，由（yóu）於隧道洞口缺乏綠色植被遮擋，洞內（nèi）外亮度差異顯著（zhe），同時又受太陽眩光的影響，是（shì）交通事故的多發區。因此，減少燈具眩（xuàn）光對駕駛安全有重（chóng）要意義（yì）。

引起燈具眩光的原因較為複雜,包括環境明暗對比度強、過（guò）高的色溫、駕駛方向上的光強值大（dà）、燈具表麵亮度過高等。

（1）燈具表麵（miàn）亮度過高：當隧道內部的燈光過於（yú）明亮或強烈時，光線會直接照射到駕駛員或行人的眼睛中，引起眩光（guāng）問題。光線（xiàn）在眼睛表麵反射和（hé）散射，導致視覺不適。

（2）反射和折射：在某些情況下，隧道內的牆壁、地麵或車（chē）輛表麵可能會對燈光進行反射和折（shé）射。這些反射和折射（shè）會增加光線的強度和方向性，進一步增加眩光（guāng）問題的（de）嚴重程度。

（3）布燈方式：過度（dù）使用或集中安裝燈光會導致眩（xuàn）光集中在特定區域，而其他區域可能變得過暗。

（4）隧道內配光不合（hé）理是導致斑（bān）馬（mǎ）線效應、眩光嚴（yán）重影響駕駛員行車安全的關鍵原（yuán）因。通過對LED產品精準配光的色多多AV导航反射式發光技術隧道（dào）燈就解決了燈光斑馬線效應、牆麵頂部亮度（dù）不合理等關鍵（jiàn）問題。對於距離長彎度大的隧道,以色多多AV导航反射式隧（suì）道燈為基礎的連續燈帶照明設計（jì）方案解決了隧道內常見的均勻（yún）度（dù）、眩光、頻閃及安全誘導等常見問題，既保障照明效果，也利於隧道（dào）運營維護。

通過合理的配光設（shè）計，隧道照明效果柔和舒適。/蘇州城北快速路隧道（dào）照明(三（sān）思）

（5）隧道牆麵（miàn）材質導致（zhì）牆麵斑馬線亮度（dù）不均（jun1）現象：隧道牆麵所呈現出的光斑（bān）除了與燈具的配光有關外（wài）,隧道牆麵材質也直接決定了其照明效果。不同反射麵的牆麵材料在相同的配光下（xià）會呈現（xiàn）出截然不同（tóng）的（de）照明效果。隻要是存（cún）在間隔布燈的情況,就無法（fǎ）徹底消除牆麵“斑馬線”問（wèn）題,隻是消除程度不一（yī）而已。