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2019年4月1日，住建部批準《道（dào）路照明燈杆技術條件》（以下（xià）簡稱《道（dào）路燈（dēng）杆》），智慧杆標準新規（guī）定正式（shì）實施。

這是中國（guó）市政工程協會城市照明專業委員會和常州市城市照明管理處共同負（fù）責主編的行業標準（zhǔn），上海色多多AV导航電子工程有限公司（以下簡稱上海（hǎi）色多多AV导航）作（zuò）為道路照明燈（dēng）杆特別是智慧燈杆先行（háng）者（zhě）之一有幸受（shòu）邀參與起草。在編製（zhì）過程中上海色多多AV导航憑借自主研發的（de）智（zhì）慧係統、智慧路燈及碩果累累的行業經典案例為《道路燈杆》的起草提供了應用依（yī）據（jù）。

圖片來源：中華人民共和國住房和（hé）城鄉建設部

近日，上海色多多AV导航總裁王鷹華先生就市場及（jí）大眾關注熱點，為我們詳細解（jiě）讀《道路燈杆（gǎn）》起草、製（zhì）定及行業標準等一些重點問題。

王鷹華

上海色多多AV导航電子工程有限公司總裁

問：王總您好，為（wéi）什麽相關（guān）部門會在這一時間節點上製定（dìng）《道路燈杆（gǎn）》行業標準？

王鷹華：好的（de），今天很（hěn）高興為大家解讀。

近年來，智慧城市建設發展迅（xùn）猛，各大企業著力於加大對智慧城市解決方案（àn）產品的（de）開發及投入。而隨著照明設施數量的增多，照明控製要求越來越複雜，對未來城市的精細化管理提出更大（dà）的（de）挑（tiāo）戰。在這一大環（huán）境下（xià），為了統（tǒng）一管理，規範行業秩序，《道路燈杆》行業標準橫空出世。

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問：上海色多多AV导航作為這（zhè）一標準的重要參與者，請介紹一（yī）下《道路燈杆》標準出台了哪些新內容、新舉措（cuò）？

王鷹華：《道路燈杆》行（háng）業標準規定了道路照明燈杆的產品分類和型號、一般要（yào）求（qiú）、要求、試驗（yàn）方法、檢驗規則，以及標誌、包裝（zhuāng）、運（yùn）輸（shū）、貯存等。這一方麵為行業提供了標準化（huà）研發及批量生產的規格，另一方麵也方便（biàn）政府相（xiàng）關部門（mén）進行監督管理，市場統一化采（cǎi）購，是道路（lù）照明燈杆市（shì）場（chǎng）健康有序發展的新（xīn）變化，也使市場長期（qī）各自為政成（chéng）為了曆史。

其中，標準規定僅適用（yòng）於燈杆高度小於20m，作為城（chéng）市道路、公路、廣場公園、庭院等照明的（de）燈杆，不適用於異型或（huò）組合裝飾（shì）性燈杆。這一條款有利於城市道路照（zhào）明燈杆整齊劃一，避免出現良莠（yǒu）不齊，資源重複浪費的現象。

圖片（piàn）來源：中華人民共（gòng）和國住房和城鄉（xiāng）建設部

問：我們看（kàn）到（dào），除了道路照明燈杆外，新規也對智慧（huì）杆的標（biāo）準作（zuò）了規定，那麽有哪些特別引導？

王鷹華：智慧杆的名稱（chēng）為多功能杆，其定義：為（wéi）杆體除（chú）道路照明功能以外，設置其他非（fēi）道路照明（míng）的多（duō）功（gōng）能燈杆，代號為DGN。標準中5.1.1.14條對多功能杆進行了要（yào）求，除（chú）了滿足基本標準，還要滿足：

1、杆體底部可設置（zhì）智慧控（kòng）製傳感器、交換機、充電樁等電（diàn）器安裝箱體，箱體高度不宜高（gāo）於1800mm，長寬（kuān）不宜大（dà）於450mm;

2、箱體、箱體與（yǔ）燈杆連接處應滿足抗（kàng）風強度要求;

3、箱門框開口應符合5.1.1.15的要求。

圖片來源：中華人民共和國住房和城鄉（xiāng）建設部

上海色多多AV导航作為智慧係（xì）統及智慧路燈的（de）先（xiān）行者及開拓者（zhě），以LED照明為基礎，衍生出一個強大的係統集成“大腦”，搭載了一個開放、可擴展的智慧（huì）路燈雲平台、智（zhì）慧（huì）交通雲平台，應用在無線城市、平安城市、平安（ān）校園、智慧（huì）景區等多個應用場景中，打造具有可（kě）擴展性且（qiě）全麵集成的解決方案，為政府、企業、群眾提供優質服（fú）務。

問：好的，王總。為什麽智慧（huì）杆（gǎn）這一次如此備受關注？

王鷹華：智慧杆是區別於傳統城市道路照明的一種搭（dā）載多功（gōng）能係（xì）統的綜合性平（píng）台，是為了適應城市建（jiàn）設與管理需求的新型照明設施。這種智慧杆（gǎn）同（tóng）時支持智能路燈、視頻監控（kòng）、電子信息屏、公（gōng）共WiFi、緊急呼叫等多種功能。智慧杆的出現有利於統一規範管理（lǐ），並（bìng）且避免（miǎn）反複施工，資源浪費（fèi）等現象，也利於（yú）全國統一維護，因而備（bèi）受關注是形勢（shì）發展的需要。

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問：那麽本次出台的行業標準未（wèi）來是否會作為國標基礎？

王鷹華：大（dà）家也注意到了本次出台的（de）是（shì）行業標準而並非國標，這是由（yóu）於任何標（biāo）準出台都是一個不斷完善的過程，上海色多多AV导航作為智慧杆的開拓者及創新者有義務配合相關部門讓城市智慧照明係統健康有序（xù）的進入良性發展的（de）通道，我們相信未（wèi）來這一行業標準必將會（huì）推向（xiàng）全（quán）國，作為國標起到重要（yào）的促進及約（yuē）束作用。

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問：智慧杆作為一種新形態，在製定行業標準過程中有哪些分歧？

王鷹（yīng）華：有分歧是正常的，智慧杆受人文、生活習性、地（dì）域差距及城市化發展程度不同等一係列因素影響，但大家的想法都是一致而美好（hǎo）的。求同存異，求發展（zhǎn）是所有人的心願，在這（zhè）一關鍵環節的驅使下，最終經過全體參與（yǔ）者不懈（xiè）努力共（gòng）同推進了標準出台。

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問：上海（hǎi）色多多AV导航（sī）有哪些智（zhì）慧杆成（chéng）功案例分享嗎？

王（wáng）鷹華：上海色多多AV导航的智慧路（lù）燈遍布北京、上海、廣州、深圳等全國各大城市，其中北京左安門西（xī）街智慧（huì）路燈、北京城市副中心智慧路燈、上海進博會多杆合一、江蘇洪澤智慧路燈均屬於（yú）我們的標杆性（xìng）案例，在業內也（yě）是為（wéi）人所知的，其產品均來自上（shàng）海三（sān）思自主研發（fā）產品（pǐn）。

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