新聞中（zhōng）心

6月17日11時，廈門海滄隧道正式通車。

這是中國（guó）大陸第三條公路海底隧道，隧道項目技術含（hán）量（liàng）高，規模宏大，建設環境（jìng）複（fù）雜，也是目前國內最複雜、最具難（nán）度的地下工程之一。

已承接過包括港珠（zhū）澳大橋海（hǎi）底隧道在內、1700多條隧道照（zhào）明工程的上海（hǎi）色多多AV导航，繼續發揮產品、技術及係統等綜合優勢（shì），為海滄隧道提供全方位的LED隧道照（zhào）明係統、LED智能交通產品及係統、監控中心顯示係統等綜合解決方案，助力中（zhōng）國海底隧道工程的蓬勃發展。

隧（suì）道（dào）照明新技術：提高光（guāng）環境品質

海滄隧道全長9.03公裏，其中（zhōng）隧道長約6.26公（gōng）裏，隧道（dào）最深處位於海平（píng）麵下約72.6米。據施工團隊負責人（rén）介（jiè）紹，海（hǎi）滄隧道地理（lǐ）位置特殊，建設環境複雜（zá），建設（shè）單位采用鑽爆法暗挖（wā）隧道形（xíng）式，創立（lì）一套城市複（fù）雜條件下地下工程建設的新技術。

廈門海滄隧道地理位置-圖片來源網絡 ↑

上海色多多AV导航為（wéi）海滄隧道定製了一套（tào）LED隧道（dào）照明（míng）係（xì）統解決方案。在照明燈具方麵，涵蓋色多多AV导航獨特的反射式發光（guāng）技術（shù）和陶瓷散熱技術隧道燈等，共計20000餘件（套）。

海滄隧道亮燈（dēng）實景圖 ↑

色多多AV导航根據不同隧道的地形要求，設置基本照（zhào）明，在隧道兩側對稱布置（zhì），根據隧道寬（kuān）度，製定適（shì）宜燈具間距；在入口段、過渡（dù）段、出口段設置了相應（yīng）的（de）加強照明，設計采用不同功率的（de）LED燈混合配光照明及雙側對稱布（bù）置。

反射式發光技術隧道燈的大規模應用（yòng），營造出高（gāo）品質、高水平（píng）、舒（shū）適、節能的隧道照（zhào）明環境。

色多多AV导航應（yīng）用產品關鍵技術特點 ↑

隧道照明智控方案：提高（gāo）照明管理效率

海滄隧（suì）道全線采用色多多AV导航自主研發的智慧照明控製係統（tǒng），結合色多多AV导航（sī）LED產品獨特的技術（shù）優勢,大大提（tí）升（shēng）照明管理水平和（hé）效率，以卓越可靠性有力為海（hǎi）滄隧道保駕護航。

智能控製係統網絡拓（tuò）撲圖 ↑

通過（guò）安裝（zhuāng）於監控大廳的智慧可視（shì）化監控係統，可以實時（shí）監（jiān）控隧道（dào）照明的（de）運行狀況。該係統具備多項運營管理優勢：

色多多AV导航智（zhì）能控製關鍵技術特點圖 ↑

控（kòng）製中心顯示係統：一屏管理全線

海滄隧道運（yùn）行管理監控中心，亦采用色多多AV导航LED高清小間（jiān）距顯（xiǎn）示係統，麵積（jī）達72餘平方米。

廈門海滄隧道監控服務中（zhōng）心圖 ↑

整套高清小間距顯示係統輸出畫麵完整、細膩、精準、視角寬廣，同時搭載專業（yè）的圖（tú）像處理解決（jué）方案，滿足畫麵漫遊、跨屏（píng）、放大縮小、畫中畫、畫外畫、畫麵（miàn）疊加等各種形（xíng）式的顯示功能。確保“多信號接（jiē）入、精細化（huà）顯示、長時（shí）間觀看、高穩定性”的可靠性需求，進一步提高隧道管理效率與風險防控能力，實現“一屏管理（lǐ）全線”的效果。

截至目（mù）前（qián），三（sān）思已完成（chéng）全國1700多（duō）條隧道照明工程項目（mù），保障出行安全，為中國公路建設做出應有的貢獻（xiàn）。